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新质清静护航车路云一体化！Bevictor伟德承办的车联网清静分论坛精彩纷呈

Bevictor伟德作为CCF盘算机清静专委会车联网清静事情组牵头单位，携手事情组成员单位配合打造可信任的工业生态，增进智能网联汽车工业清静生态系统构建。

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新质清静护航车路云一体化！Bevictor伟德承办的车联网清静分论坛精彩纷呈

宣布时间：2024-10-11

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10月10日，由中国盘算机学会盘算机清静专业委员会主理，中国盘算机学会盘算机清静专业委员会车联网清静事情组、科技立异应用事情组，Bevictor伟德承办的第39次天下盘算机清静学术交流会-车联网清静分论坛在西安举行。论坛以“智驱新质清静生长护航车路云一体化”为主题，约请政、产、学、研各界向导、专家，共话智能网联汽车清静高质量生长新名堂。

今年7月，工信部、交通部等五部分宣布第一批车路云一体化试点的20个都会和团结体名单，标记着我国智能网联汽车工业化历程又迈出实质性一步。随着车联网落地脚步的一直加速，关于手艺清静的需求迫切性也与日俱增，确保清静已经成为智能网联汽车走向成熟的须要条件。

车路协同? 新质赋能

在人工智能及新一代信息通讯手艺的赋能下，汽车工业迎来新的厘革，智能网联汽车已成为全球汽车工业转型的主要载体。在本届车联网清静分论坛上，中国盘算机学会盘算机清静专业委员会主任、公安部第一研究所原所长严正，中国盘算机学会盘算机清静专业委员会副秘书长、科技立异应用事情组组长、中国科学院盘算机网络信息中心副主任龙春，中国盘算机学会盘算机清静专业委员会常务委员、车联网清静事情组组长、Bevictor伟德董事长兼CEO李雪莹博士出席并致辞。

严正在致辞中提到，近年来，车路云一体化作为新质生产力在交通领域的主要实践，国家和业界高度重视，将其作为生长智能网联汽车、建设交通强国的主要抓手，一系列政策文件麋集出台，为车路云一体化的高质量生长提供了政策包管。车联网作为物联网的一个较量特殊的应用领域，具有实时性强、清静性要求高、应用拓展空间大、关于内生清静要求高等特点。严正指出，智能网联汽车工业清静的高速生长需要凝聚工业各方力量，Bevictor伟德牵头的车联网清静事情组正通过搭建行业交流平台，协同工业链各方，配合推动我国智能网联汽车工业清静生态系统构建。

龙春在致辞中指出，随着车辆与外部网络的毗连越来越细密，车联网清静问题日益凸显，亟需增强车联网清静防护，建设健全的清静管理系统。现在，我国已宣布实验多项车端清静标准和十余项平台清静标准。在此基础上，还需增强车联网网络清静危害评估、车联网网络清静手艺研发，加速车联网网络清静包管系统建设，构建车联网网络清静生态，坚定信心，凝聚共识，配合推进我国车联网网络清静能力的一直提升。

李雪莹在致辞中体现，目今，我国智能网联汽车清静正式进入强羁系时代，以车路云一体化建设为驱动，加速形成新质生产力是智能网联手艺演进的一定趋势。Bevictor伟德在一直推进车联网清静标准化系统建设事情的同时，一连探索清静手艺和车联网营业场景的深度融合，形成了纵深防御、协同联动一体化弹性自顺应车路云清静防护系统。车联网清静事情组建设三年来，Bevictor伟德与事情组成员单位携手共进，推进标准、手艺、工业、人才作育等方面清静能力建设，配合推动构建高水平车联网清静防护系统，提升行业整体清静包管水平。

清静新厘革? 智行新未来

主题演讲环节，中国工程院院士沈昌祥以及来自中国科学院信息清静国家重点实验室、西安交通大学、国家工业信息清静生长研究中心、中国人民公安大学、中汽研汽车磨练中心（天津）有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、中国科学院盘算机网络信息中心等单位的专家学者齐聚一堂，共探车联网清静生长新路径，为工业的稳健前行与高质量生长建言献策。

沈昌祥在演讲中体现，智能网联汽车规�；ざ酝缜寰蔡岢龈咭�，自主可信盘算是智能网联汽车的生命线�；谂趟阌敕阑ね骄傩械淖远庖呖尚排趟隳Ｊ�，通过构建可信清静管理中心支持下的自动免疫三重防护框架，针对“四要素”举行可信动态会见控制，抵达“五环节”的全程管控，实现“六不”防护效果，修建坚实防御系统。沈院士特殊强调，要构建综合、绿色、清静、智能的立体化现代化交通系统，要生长天下一流的智能交通，我国车联网清静情形建设须遵照等保2.0，筑牢清静可信包管底座。

翟起滨在演讲中谈到，车联网系统中，每辆汽车配备了大宗用于盘算和丈量的电子控制单位，其中用于加密和认证的密码算法不宜过于重大。他体现使用密码手艺抵御现有攻击尤其是面临即将到来的量子攻击，设计一款具有经得起有用时间段攻击的轻量级密码算法很是有须要。他提出了设置车联网密码算法的新思绪——影子盘算，并剖析了怎样把孙子定理（中国剩余定理）的内在用于车联网中的加密和认证问题。

韩博提到，国家数据局宣布的四大设施中，清静设施的焦点是包管数据清静，须遵照可用不可见、可控可计量的原则。作为数据清静及隐私盘算手艺的主要偏向之一，可信执行情形（TEE）为数据的隐私�；び肱趟闾峁└缓竦慕饩黾苹�。在主题分享中，韩博从生长历程、界说及在X86、ARM、RISC-V等架构下的实践应用等层面重点先容了可信执行情形（TEE）手艺以及团队的实践效果。别的，还针对同态加密、零知识证实、差分隐私、区块链等其他可信数据清静手艺原理与实践举行了简要分享。

刘冬先容到，随着汽车网联化、智能化水平一直加深，汽车供应链网络清静问题已经成为一个禁止忽视的主要议题。怎样做好差别车联网供应链主体的供应链网络清静危害识别，并接纳有用的危害控制步伐举行防护，是行业普遍关注的问题。国家工业信息清静生长研究中心基于相关研究基础和手艺积累，将与工业界配合探讨汽车供应链网络清静危害管理问题，助推汽车工业高质量生长。

杜彦辉提到，近年来，随着智能网联汽车与车联网的生长，车辆与外部毗连性的提高也增添了车联网的攻击面，车载网络入侵检测手艺的主要性日益凸显。他指出，中国人民公安大学研究团队在前期研究的基础上，针对车联网清静中的入侵检测手艺举行了探索与实践，在基于深度学习的车载网络入侵检测手艺提高检测性能的同时，也思量了车载装备盘算资源受限的现状，使得算力与效率抵达平衡，取得优异效果。

方熙宇指出，为包管汽车产品信息清静，海内制订并宣布了《汽车整车信息清静手艺要求》等强制性国家标准�；谛畔⑶寰� “全生命周期”的特点，相比于古板汽车标准，该标准检测时涉及的文件、笼罩的场景、使用的测试要领更多、更重大，合规检测一致性难以包管，对试验室检测职员的能力、装备工具以及试验室间检测一致性提出新的要求。他详细先容了汽车信息清静管理系统、基本要求和手艺要求的检测思绪和实验履历，为企业标准合规提供建议。

王鹏谈到，目今车联网清静进入强羁系时代，车路云一体化面临数据泄露、窃听伪造、传输清静、越权会见等诸大都据清静问题。对此，Bevictor伟德推出了笼罩车、路、云三端的“车路云一体化自顺应弹性清静解决计划”，并以数据价值为驱动开展车路云一体化数据清静建设实践，提出了“车路云一体化数据清静总体架构”，笼罩了车路云的数据清静治理、管理、运营及监视等多层面内容，能够高效、高质地助力车企、羁系部分等完成车路云一体化数据清静系统建设。

刘岵体现，随着智能化、网联化、信息化、数字化手艺的生长，智能汽车已成为新型智能移动终端，网络与数据危害愈发严肃。据数据统计，智能车信息清静攻击事务的总体清静事务年增添率靠近100%。他提出应团结智能汽车的特点，举行前瞻手艺研究与探索，建设数据可靠、系统可信、攻防可验、AI可控、大脑可知、韧性防护的清静手艺系统。同时，他建议聚焦智能网联汽车新清静，研发面向下一代的清静要害手艺，研制面向主要应用场景清静解决计划，打造人、车、路、云、网、图、芯一体化清静系统。

李婧在演讲中指出，车联网手艺通过将车辆与其它车辆、基础设施、行人以及网络服务等毗连起来，为交通系统带来了革命性的转变。然而，这种高度互联的特征也带来了诸多隐私威胁，诸如位置追踪、数据泄露与滥用、身份隐私泄露及数据重识别等隐私危害正严重阻碍着车联网手艺的生长及普遍应用，同时也威胁着小我私家生命及工业清静，造成企业的重大信用及经济损失。李婧就隐私�；な忠赵诔盗煊虻挠τ眉跋喙厣ぞ傩邢热�，为合规指引下车联网的隐私清静�；ぬ峁┎慰�。

据中国汽车工程学会宣布的《车路云一体化智能网联汽车工业产值增量展望》显示，预计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车工业产值增量为7295亿元、25825亿元，年均复合增添率为28.8%。

智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云盘算、大数据等手艺在汽车领域应用的要害载体，也是全球汽车工业转型升级的战略偏向。未来，Bevictor伟德将一直探索清静手艺与车联网营业场景深度融合，与工业生态链增强合作，全力构建智能网联汽车工业清静生态系统，为建设交通强国孝顺企业力量。

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